Midden-Oosten 2000

Naar Midden-Oosten-pagina

Met de camper en de fiets door Turkije, Syrië, Jordanië, Egypte en Israël

Links to the World Syrië

De grensovergang tussen Atakya en Aleppo is rustig maar dat garandeert zeker geen snelle afhandeling. Met behulp van een tout (die 50 dollar vroeg, maar van ons 10 kreeg) kost het toch nog anderhalf uur om alle zegeltjes, handtekeningen en stempels te krijgen. Het lijkt er daarbij sterk op dat men het gaan langs alle loketten en kantoortjes zo ingewikkeld mogelijk heeft willen maken. Het reizen met een eigen auto is daarbij natuurlijk extra complicerend. Paspoorten met -in Nederland geregelde- visa erin leveren geen probleem op, maar een auto zonder carnet de passage wel een beetje. Er moet een verzekering worden afgesloten en er moet een pittige dieselbelasting worden betaald. In totaal € 210, waarbij de belasting maar 10 dagen geldig is en de verzekering 30 dagen).  Tegenover de dieselbelasting staat een prijs aan de pomp van € 0,16 per liter.

citadel De toegang tot de -ooit onneembare- citadel
In Aleppo moeten we door chaotisch verkeer ons hotel zien te bereiken, hetgeen wonderwel lukt. Het blijkt wel het slechtste hotel tot nu, maar kost ook maar € 9. Onze camper parkeren we op 200 meter afstand. Hier worden we de tweede nacht bestolen van de pompen, spiegels en verlichting van de fietsen (gedeeltelijk gewoon afgebroken). Het is regenachtig guur winterweer, zodat we Aleppo niet van zijn mooiste kant zien. Toch heeft de stad sfeer, zeker in de souk, maar ook in de oude Armeense en moslimwijken.

souk Syrische marktkoopman (rechts)
In de souk van Aleppo ontmoetten we een joviale marktkoopman, die zelfs posters van het Nederlandse voetbalelftal en van Beatrix in zijn winkel heeft hangen. Verwacht niet veel luxe restaurants en café's te zien in dit land. In hotel Baron kunnen we even onze vermoeide benen laten rusten op de sofa onder het genot van een kopje thee. Hier overnachtte ooit Lawrence of Arabia, getuige zijn tentoongestelde onbetaalde rekening.
  Syrië is een land dat met straffe hand wordt geregeerd. Dat blijk als we worden benaderd door mensen die er dissidente opvattingen op na houden. Men wil westerlingen ervan overtuigen dat niet alles zo is als het regime wil doen geloven. Onder andere de slachting in Hama wordt genoemd, maar daarover hadden we ook al in de reisgids gelezen. We zijn ook nog onwetend van het naderende einde van president Assad sr.

Hama is onze volgende bestemming. De stad is wereldberoemd om zijn imposante irrigatieraderen (noria's), die tegenwoordig geen functie meer hebben, maar nog wel steeds een prachtig decor vormen. Hama is een aangename stad met een fantastisch budgethotel (Riad). In het Sulkanrestaurant vraagt men ons waar we vandaan komen. We krijgen een roodwitblauw vlaggetje op de ontbijttafel. Eten kun je goed in Syrië en voor 2 personen ben je doorgaans niet meer dan 25 gulden kwijt. 

vulkaan Ruïne van fort op uitgedoofde vulkaan
Na Hama wilden we oostwaarts naar Palmyra. Als je rustige route neemt, die niet op alle kaarten staat, kom je langs een mooie vulkaankegel met daarop de resten van een kasteel. Naar boven klimmen gaat makkelijk en er is een mooi uitzicht. Als je wat overmoedig bent glijd je echter zomaar naar beneden in de schacht van de vulkaan en die is onpeilbaar diep...
Een eindje verder zien we traditionele beehive-huizen, die de vorm van een bijenkorf hebben, maar waar vroeger mensen in woonden, maar die nu als graanopslag dienstdoen. In Syrië en Jordanië zien we ook nog veel bedoeïenen in tenten wonen, ook al staat er vaak een vrachtauto bij de tent als vervoermiddel in plaats van kamelen.

tenten Bedoeïnententen
De leefwijze is in eeuwen nauwelijks veranderd. De route naar Palmyra is prachtig. We komen verder naar het oosten geen verkeer meer tegen, het is mooi weer en we zijn voor het eerst in een woestijn. Hoe verder we rijden hoe minder vegetatie er te zien is. Tenslotte bereiken we de oude Romeinse stad Palmyra, aan de rand van een oase. Met recht is dit de grootste toeristentrekker van het land.


palmyra Zuilengalerij in Palmyra
Bij een hotel is een geïmproviseerde camping en die weten wij te waarderen, ook al omdat de temperatuur lenteachtig was.
Dat laatste zou voorlopig voor het laatst zijn. Over de grote weg naar Homs wordt de lucht al maar donkerder en de temperatuur lager. We willen door naar het Krak de Chevaliers, het beroemdste kruisvaarderkasteel. We eten en overnachten bij de Round Table, vlak naast het kasteel. We zullen het kasteel echter niet zien, want 's ochtends bij het ontbijt gaat het zachtjes sneeuwen. Als het steeds harder gaat sneeuwen en we bang worden later niet meer zonder kleerscheuren het steile weggetje naar beneden te kunnen rijden, besluiten we maar zo snel mogelijk te vertrekken en moeten we het doen met een ansichtkaart. Op de snelweg terug naar Homs ontsnappen we ternauwernood aan een aanrijding met een busje dat een keer zijn as draait op de sneeuwlaag. Syrische wegbeheerders en automobilisten lijken niet erg gewend aan het winterse weer. We rijden maar verder naar het zuiden naar Bosra. Maar ook hier blijkt de volgende dag de sneeuw te vallen, evenals in een groot gedeelte van Jordanië. Na 8 dagen Syrië steken we de grens over naar Jordanië.

Terug naar begin

Naar Midden-Oosten-pagina

> Jordanië